農業保險投保動能升溫。根據產險業最新統計，2026年前七月農業保險簽單保費達2.49億元，較去年同期2.04億元成長22.27％；承保件數則由3,831件增至5,015件，年增30.9％，不僅突破5,000件，且件數增幅高於保費成長幅度。值得注意的是，市場雖仍由明台產險占逾六成居首，但富邦產險、旺旺友聯及華南產險今年保費均呈現明顯成長。

　　從市場規模來看，今年前七月農業保險簽單保費2.49億元，較去年同期2.04億元增加約0.45億元；承保件數增加1,184件，以保費及件數同步呈現雙位數成長來看，農業保險市場持續擴大。

　　從排名觀察，明台產險仍居市場龍頭，前七月簽單保費約1.68億元，年增6.28％，承保2,908件，市占率67.5％。雖然保費增加，但市占率較去年同期77.66％下降約10個百分點，顯示其他產險公司今年成長速度較快。

　　其中，富邦產險前七月簽單保費約4,002萬元，較去年同期2,066萬元大增93.72％，市占率由10.15％提高至16.08％，承保件數也由66 4件增加至1,064件。旺旺友聯成長幅度更大，前七月簽單保費約2,1 40萬元，較去年同期964萬元成長122.11％，市占率由4.73％提高至 8.6％；華南產險簽單保費約327萬元，年增142.38％。泰安產險則有 1,214萬元，年增幅度相對有限，市占率為4.88％。

　　整體而言，今年農業保險市場除了保費維持成長，承保件數增幅更達三成，市場結構也出現變化。明台產險仍掌握近七成市場，但富邦產險、旺旺友聯保費快速增加，兩家公司合計市占率已接近25％，較去年同期約15％明顯提高，農業保險市場逐漸由單一業者高度集中的格局，朝更多業者共同參與發展。

　國內產險業資金規模持續擴張，但各家公司資金去向並不相同。依 14家本國產險公司2026年半年報資金運用資料觀察，有價證券仍是多數業者主要配置，但海外投資比重差異明顯，部分公司積極布局海外，也有業者轉向增加國內有價證券。

　　以有價證券金額來看，富邦產險約416億元最高，新光產險301億元、國泰產險229億元居後；和泰產險及南山產險均約137億元，新安東京海上產險128億元、旺旺友聯118億元、明台產險113億元。

　　若看有價證券占各公司資金運用總額比重，南山產險約76％最高，中國信託產險約74％、新光產險約62％；旺旺友聯、第一保及和泰產險也都超過五成，顯示部分業者資金配置明顯偏向有價證券。

　　海外投資則呈現另一番面貌。國泰產險國外投資約179億元，為14 家公司最高，占資金運用總額約35.8％；富邦產險約137億元居次，占比約16.3％。華南產險海外投資約80億元，占比34.7％；明台產險約60億元，占比23.6％，海外配置比重相對高。

　　新光產險則呈現不同方向。上半年國外投資約36億元，較2025年底約42億元減少約15％；同期間有價證券則由245億元增至301億元，增幅約23％。若拉長觀察，新光產國外投資由2023年底48億元、2024年底46億元、2025年底42億元，降至今年6月底36億元；有價證券則由 2023年底163億元增至301億元，呈現減少海外投資、增加有價證券的趨勢。

　　銀行存款配置也反映各家公司不同的流動性策略。新安東京海上銀行存款約113億元，占資金總額約39％；第一保占比約34％、明台產約30％。富邦產銀行存款雖達約104億元，但因整體資金規模較大，占比僅約12％。

　　14家產險資金規模同步擴張，但資產配置並未朝單一方向發展。有的業者提高有價證券部位，有的維持較高海外投資，也有公司保留較多銀行存款，顯示各家公司依自身資金與風險管理需求，形成不同的投資布局。

　國內產險業資金規模持續擴張。依14家本國產險公司最新資金運用資料統計，截至2026年8月底，資金運用總額合計達3,970.1億元，較 2025年底的3,572.4億元增加397.7億元、增幅約11.1％，14家公司資金規模全數較去年底增加。

　　以資金運用規模來看，富邦產險8月底達840.7億元居14家公司之冠，也是唯一突破800億元的業者；國泰產險499.2億元排名第二，新光產險487.8億元居第三，兩家公司均逼近500億元。另新安東京海上產險、明台產險、和泰產險、華南產險、台產及旺旺友聯等也都超過2 00億元。

　　其餘業者中，泰安產險198.1億元、第一保180.1億元、南山產險1 78.6億元；兆豐產險92.5億元，中國信託產險42.1億元。

　　若與2025年底相比，14家公司今年上半年資金運用規模全部增加。其中和泰產由201.6億元增加至251.5億元，增幅24.7％最高；若從增加金額觀察，富邦產今年增加約124.4億元最多，約占14家公司合計增加397.7億元的三成；國泰由446.7億元增加至499.2億元，增加約 52.5億元；和泰產則增加約49.9億元，三家公司資金擴張幅度相對突出。

　　拉長時間觀察，部分產險公司近年資金規模成長更加明顯。富邦產由2023年底約433.4億元增加至今年8月底840.7億元，增加約407.3億元、增幅約94％，規模接近倍增；和泰產由151.2億元增至251.5億元，增幅約66％；南山產則由110.7億元增至178.6億元，增幅約61％。

　　新安東京海上產險同期由184.3億元增至288.5億元，增加約57％；國泰也由328.1億元增加至499.2億元，增幅約52％。相較之下，部分業者資金規模成長較為溫和，但14家公司與2023年底相比仍全數呈現增加。

　　從整體數據來看，14家本國產險公司資金運用總額已由2025年底約 3,572億元，短短8個月增加至接近4,000億元。隨資金池持續擴張，各家公司如何配置新增資金，包括有價證券、銀行存款及國外投資的消長，也成為觀察產險業投資策略的重要指標。

　近期天災事故頻傳，台灣地處環太平洋地震帶，加上日常居家的電線走火等火災隱患，家園安全風險不容忽視。據統計，2024年全國總火災件數達15,430件，造成財損高達13.2億元！面對無法預知的災害，明台產險指出，足額的保險，已成現代家庭風管與重建的關鍵要務。

　　明台產險表示，現行的「住宅火災及地震基本保險」，承保範圍不僅包含火災、閃電雷擊與爆炸等意外，亦涵蓋地震引起的火災與全損補償，並延伸至第三人責任險等多重項目。此外，保單更提供裝潢修復、殘餘物清除費用以及臨時住宿補助等額外補償，給予保戶全方位的經濟後盾。

　　針對地震基本險150萬元的理賠上限，明台產險建議民眾可依需求加保「超額」或「擴大」地震險，將保障範圍進一步延伸至房屋重置成本與內部動產裝潢。

　　為響應數位化服務，明台產險推出線上投保專案，只需四步驟即可完成試算與投保，不僅享有保費最高9折優惠，還有機會參與抽獎活動（限投保屋主（□）好險且單筆保費滿2,500元），輕鬆為愛家構築雙重防禦網。 況下，先為可能發生的損失做好準備。

　　以「中國信託產物旅行綜合保險」為例，保障範圍涵蓋出發前的旅程取消、班機延誤及改降等項目。若旅客於國內住居所因颱風等天災毀損，損失逾新臺幣25萬元而取消整趟旅程，可依約申請取消費用理賠；若海外當地發生天災、戰爭而臨時更改行程，增加的交通、住宿費用也在承保範圍內；班機延誤達四小時以上，可獲得定額給付。須留意的是，若投保時海上颱風警報已發布，不便險的保障即不在承保範圍內。

　　民眾可透過網投旅綜險，另享Fun心Care醫療諮詢服務與eSIM網卡折價券，滿額還可參加抽獎，讓安心保障之外，也為旅程增添一份小確幸。

　毛孩商機持續升溫，國內寵物險市場今年恢復雙位數成長。根據產險業最新統計，2026年前七月寵物險簽單保費達8,873萬元，較去年同期8,048萬元成長10.25％；保單件數由3萬7,779件增至4萬5,553件，年增21％。其中，富邦產險保費大增逾5成，市占率升至31％，快速逼近國泰產險及旺旺友聯，前三大業者市占差距明顯縮小。

　　國泰產險前七月簽單保費3,105萬元，市占35％居冠，但保費較去年同期減少4.15％，市占也由40％下降5個百分點；旺旺友聯以2,87 3.9萬元居次，年增0.41％，市占由35.6％降至32.49％。

　　今年成長最明顯的是富邦產險，前七月簽單保費達2,779萬元，較去年同期大增52％，保單件數也由2萬3,283件增至3萬2,540件，年增近40％，市占率一口氣提高近9個百分點至31％。國泰、旺旺友聯及富邦三家公司合計市占近99％，第一名與第三名僅差3.67個百分點。

　　面對毛孩醫療與照護需求增加，富邦產與國泰產也持續強化寵物險商品。富邦產險「寵愛寶貝2.0」提高醫療保障，並結合健康檢查優惠、獸醫師線上諮詢及寄生蟲防治等照護服務；國泰產險則主打就醫彈性，保障涵蓋門診、住院、手術、寵物寄宿、喪葬費用及寵物侵權責任等項目，理賠不指定動物醫院，飼主可自行選擇合法動物醫院就診。

　　以國泰產險為例，3歲柴犬投保基本方案每天保費8元起，提供住院、手術、寵物喪葬費用及侵權責任等保障；進階方案每天12元起，再增加門診及寵物重新取得等保障。

　　理賠方面，今年前七月寵物險已付賠款3,288萬元，較去年同期年增近1％，增幅低於保費及保單件數，整體損失率由40.59％降至37. 1％。其中，國泰產險及富邦產險損失率均約在22％至23％，低於市場平均，但各家公司寵物險損率表現仍有差異。

　　其他明台產險、華南產險及新安東京海上產險等也有寵物險相關產品，但目前仍以「配合性」、「試驗性」方式推出，對於大力衝刺寵物險市場仍相對審慎。

響應全球淨零趨勢與母公司三井住友海上集團「與地球環境共生」理念，明台產險積極深化氣候風險管理與資訊揭露。在第三屆氣候相關財務揭露（TCFD）報告書評鑑中，明台產險憑藉氣候數據治理與情境分析機制榮獲優等獎肯定，展現國際級產險公司在氣候韌性與永續經營的穩健表現。

為打造完善且具韌性的氣候治理體系，明台產險全面落實TCFD四大核心架構。在治理層面，公司建立由董事會高度參與的永續委員會，將氣候風險納入整體企業風險管理（ERM）體系，並由高階管理階層定期監督氣候策略執行與風險指標，確保策略貫徹營運。

在風險管理與策略應用上，明台產險導入氣候情境分析與巨災模型，評估極端氣候對承保資產與營運韌性的潛在衝擊，並將其作為優化再保險與資產配置的重要參考。同時，明台產險進一步深耕再生能源與綠能產業的保險與風險諮詢服務，並結合氣候風險評估強化農業保險布局，戮力協助產業與農民提升損害防阻能力。

在指標與目標設定方面，明台產險落實溫室氣體盤查，設定低碳轉型時程；除逐步降低高碳排資產曝險、擴大綠色投資規模外，亦同步推動自身營運減碳作業，以具體量化數據展現氣候管理實質成果。

明台產險持續精進數據評估技術及氣候風險與機會管理，並依重大性原則制定因應措施，不僅提升TCFD具體作為，更全面推進接軌IFRS S2氣候相關揭露的準備。此外，為提升自身與客戶對應韌性，持續推動各項天災損防、查勘與檢測服務，幫助企業客戶及早辨識潛在風險，提高災害應對的效率與效果。

不只專注本業，明台產險跨界深耕環境永續議題，已陸續和玉山國家公園、雪霸國家公園、台江國家公園及墾丁國家公園簽署合作備忘錄，共同推動生態保育及永續發展，生態保育版圖從高山深林到海洋與濕地，並透過組織志工服務活動、舉辦綠色市集、鼓勵生態旅遊及推廣環境教育等具體行動，深化企業與自然生態的連結，落實與環境共生共榮的永續承諾。

明台產險董事長矢持健一郎表示：「保險業不僅是風險承擔者，更是推動永續價值的領航者。」未來明台產險將持續增進各類型風險管理知識的實務運用，並貫徹社會共享價值（CSV）策略，致力為社會建構更具韌性的安全防護網。

明台產險持續深化生物多樣性保育及環境永續行動，於日前前往台中都會公園，響應玉山國家公園管理處舉辦之「遇見玉山．夏日綠市集」暨永續發展保育教育成果發表活動，明台產險亦於現場與玉山國家公園管理處共同簽署「玉山國家公園生態保育與環境永續合作備忘錄」，為雙方未來推動生態保育及永續發展相關合作奠定基礎。

　　此次合作將聚焦於「玉山友善棲地標章認證」及「其他有效保育地區（OECMs）」等相關項目，期望未來結合玉山國家公園管理處長期投入生態保育與棲地維護的專業經驗，以及明台產險推動企業永續的資源與行動力，共同探索企業參與生物多樣性保育的多元合作模式，進一步擴大環境永續行動的正面影響力。

　　除簽署合作備忘錄外，明台產險亦於活動現場設置永續推廣攤位，透過寓教於樂的永續知識互動遊戲，與參與民眾交流環境保育及永續發展相關議題。

　　期望以生活化且具互動性的方式，提升大眾對生物多樣性及環境永續議題的認識與關注。

　　近年來，明台產險積極推動與國家公園署及所屬國家公園管理處之合作，透過企業資源投入生態保育、棲地維護及環境教育等領域，將永續理念轉化為具體行動。此次與玉山國家公園管理處建立合作關係，亦進一步拓展明台產險參與台灣自然環境與生物多樣性保育的行動版圖。

　　未來，明台產險將持續攜手國家公園及相關夥伴，深化企業與自然保育之間的合作連結，透過跨域協力推動生態保育與環境永續，共同守護台灣珍貴的自然資源，實踐企業永續發展承諾。

全球供應鏈重組、地緣政治風險升高，企業對買方倒帳及應收帳款風險的警覺升溫，也帶動信用保險需求成長。

根據統計，今年前七月產險業信用險簽單保費收入達11.3億元，年增逾二成，顯示信用保險正逐步成為企業風險管理的重要工具。其中，明台產險以32%市占率居冠，裕利安宜產險、法商科法斯分居二、三名，前三大業者均具外資背景；國內產險則由富邦產險、國泰產險分居前段班，市占率分別為10.6%及6.3%。

業者分析，近年全球供應鏈快速重組，加上國際貿易政策、關稅及地緣政治變數增加，企業面對海外買方違約的風險升高，也使信用保險需求逐步浮現。

今年前七月產險業簽單保費收入合計達1,881.6億元，年增6.26%；市占前五名依次為富邦產險、國泰產險、新光產險、新安東京海上產險以及明台產險。而在各類險種的簽單保費收入成長動能方面，有三項險種今年前七月的簽單保費收入年增逾二成，包括健康險年增22.9%、船體險年增22.4%及信用險年增20.6%。台灣 7月出口連續33個月正成長，在出口強勁成長下，信用險成產險新藍海。

業者指出，在車險、住宅火險等傳統產險商品之外，信用保險近年逐漸成為產險業值得關注的企業保險市場。隨著台灣企業持續拓展海外市場，加上全球景氣、利率、關稅及地緣政治變化加劇，企業面臨的風險已從「有沒有訂單」進一步轉向「訂單完成後能不能收得到錢」，也讓應收帳款信用保險的需求受到重視。

信用保險最大的特色，是直接切入企業最重要的營運資產之一的「應收帳款」。企業在交易中通常必須提供帳期，貨物先出、貨款後收，期間若買方發生破產、財務困難或長期拖欠，企業可能立即面臨呆帳與現金流壓力。對大型出口商而言，一筆交易可能就是數千萬元甚至上億元，信用風險一旦發生，損失遠高於一般保險事故。

全球貿易環境變化，也讓信用險需求更受關注。近年企業面臨關稅政策調整、供應鏈重組及地緣政治等不確定因素，部分企業財務體質受到壓力。對台灣產業而言，半導體、伺服器、電子零組件及機械等供應鏈高度國際化，海外買方數量增加，意味企業必須面對更多信用風險。

信用保險對產險公司具有不同於傳統個人保險的成長潛力。首先，企業單筆交易金額大，保險需求與企業營收、應收帳款規模高度連動；其次，信用險可以與企業火災、責任、運輸等商業保險結合，提升企業客戶的保險深度。

政治大學企業永續管理研究中心主辦，本國銀行與保險業氣候相關財務揭露報告書（TCFD）評鑑，今年邁入第三屆並已完成評鑑工作，預計9月3日舉辦頒獎。

政大風險管理與保險系特聘教授兼國際金融學院副院長、企業永續管理研究中心副主任兼氣候相關財務揭露評鑑執行長許永明表示，辦理評鑑有助降低資訊不對稱，及促進業者在氣候相關財務揭露更進步，未來目標是持續提高可比較性，作為投資人資金運用決策的關鍵依據。

許永明指出，TCFD評鑑辦理三年來的短期目標，已成功達成降低資訊不對稱，讓社會知道氣候相關財務揭露表現好的公司。第二，除評選優等獎，去年開始設立進步卓越獎，讓規模相對小的公司有顯著進步時獲表揚。

隨國際永續揭露準則逐步落地，台灣邁入IFRS S1、IFRS S2接軌階段，從過去熟悉的TCFD走向IFRS S2，許永明說，IFRS S2最大改變在於揭露內容深度、廣度與可信度全面升級；而評鑑長期目標期能提高可比較性，由於氣候變遷是動態風險，影響評估涉及情境分析與不同假設，倘沒得比較會淪為作文比賽，甚至漂綠，唯有可比較才能讓投資人作為決策依據。

政大企業永續管理研究中心自2024年起每年都辦理TCFD評鑑，不收報名費，並使用業者公開的TCFD資訊進行。該中心預計於9月3日辦理第三屆頒獎典禮暨研討會，表揚銀行、人壽、產險業評鑑排名前25％的績優單位。第三屆TCFD報告書評鑑優等獎獲獎銀行包括：元大商銀、中國信託商銀、台北富邦商銀、永豐商銀、玉山商銀、台新國際商銀、合作金庫商銀、國泰世華商銀、臺灣銀行、臺灣中小企銀。

壽險公司：台新人壽、南山人壽、國泰人壽、富邦人壽、新光人壽。產險公司：兆豐產物、明台產物、和泰產物、國泰世紀產物、華南產物、富邦產物、臺灣產物。進步卓越獎：高雄銀行、凱基人壽、南山產物。

第28屆保險信望愛獎揭曉，明台產險屏東分公司在經理李寶銘引領下，憑藉出色的經營績效、深厚的人才培育藍圖與在地社會責任實踐，成功翻轉區域市場的傳統刻板印象，自全台眾多優秀單位中脫穎而出，勇奪年度「最佳通訊處獎」殊榮。

明台產險表示，大眾常認為屏東距離都市中心較遠，且產業多偏向觀光與農業，缺乏商業保險發展空間。然而，明台產險屏東分公司經營團隊深耕在地，精準洞察屏東縣內六大工業區及產業多元化的潛力，採行「農業保險深耕與商業車險並進」的策略，成功將區域優勢轉化為實質營運成果。

在明台產險2025年度內部綜合評比中，屏東分公司一舉摘下桂冠，27項量化指標中有高達9項取得最高分，分公司同仁更包辦全台營業人員評比前兩名，展現強勁的營運硬實力。

在內部管理上，明台產險屏東分公司推行「左腦精準目標、右腦溫暖文化」的剛柔並濟領導模式。左腦著重於明確的簽單保費目標與零違規的法令遵循；右腦則透過導師制度、火險查勘及AI工具應用等系列培訓，建立起高標準的專業防護網。

明台產險董事長矢持健一郎表示，這座獎項不僅是對屏東分公司的肯定，更屬於每一位在地信任明台的保戶與默默耕耘的同仁。

未來明台將繼續以客戶為中心、以誠信為基石，用最溫暖的人情味與最堅實的專業，持續扮演最值得信賴的風險防護後盾。

　　台灣已邁入超高齡社會，為落實金融友善並填補長者保障缺口，三井住友海上集團明台產物保險（下稱明台產險）於7月推出高齡專屬「樂齡樂動の好險」專案。明台產險表示，該商品以實際「日常活動能力」進行評估，結合高齡責任保險，為熟齡族建構具包容性的安全防護網。

　　明台產險表示，為鼓勵長者維持社交，高齡專案特別納入「個人責任保險」。明台產險指出，中高齡長者因肌力與注意力下滑，日常步行或操作慢速電動代步輔具時，常面臨不慎碰撞他人或車輛的非故意侵權風險。

　　此商品提供最高新台幣300萬元的第三人責任保險金，有效轉嫁因疏忽造成他人體傷或財損的賠償心理壓力（故意或刑事不法行為除外），成為長者出門的堅實後盾。

　　除了責任險，明台產險表示，該專案全面採「傷害保險+輔助器具費用保險」雙軌防護。保障涵蓋身故失能（最高150萬元）及大眾運輸事故雙倍增額；針對常見的跌倒骨折，提供傷害醫療日額與高達1 .5倍的居家療養保險金，全面強化長者病程較長的風險管控。

　　明台產險表示，長者慢性病盛行率高，若僅以特定疾病拒保，將使長者「看得到、吃不到」。高齡專案新契約投保年齡為50至75歲（可續保至85歲），核保無須體檢。針對控制良好的慢性疾病及罹患良性腫瘤五年以上且術後良好者，皆可正常承保。

　　此外，明台產險進一步表示，該專案亦將「輔助器具費用保險金」納入保障。保戶因意外傷害180天內經醫師診斷必須使用輔具，針對購買拐杖、助行器、輪椅、助聽器、電動代步車與居家無障礙設施，提供最高5萬元的限額補助。

　　保費採階梯式年齡與職類區分，第一職類50至54歲首年保費最低僅 2,974元，以親民門檻提供完善的長者守護。

　　「外送員權益保障及外送平臺管理法」21日正式施行，外送平台除須保障外送員基本報酬、契約及申訴權益外，也須依法為外送員投保團體傷害保險及第三人責任保險，並負擔職業災害保險保費，外送員保險保障正式法制化。

　　目前市場公開商品中，明台產物提供平台投保的外送員第三人責任保險，安達產物承保Uber Eats外送員一年期團體傷害保險；富邦產物及國泰世紀產物則提供營業機車附加條款、第三人責任險及駕駛人傷害險等商品，由外送員依自身需求加保，與平台統一投保的保障相互搭配。

　　根據保發中心互動統計平台資料，外送員第三人責任保險2024年保費收入1.5億元，已發生賠款71件、961萬元，賠款率17％；2025年保費收入0.95億元，已發生賠款304件、2104萬元，賠款率18％。近兩年累計保費收入約2億元，已發生賠款375件、3064萬元。雖然2025年理賠件數較2024年增加逾4倍、賠款金額增加約1.2倍，但賠款率仍維持低於兩成。

　　明台產險表示，目前外送員第三人責任險整體損失經驗表現良好，今年保障範圍也已配合新法上路進行調整，未來仍會依市場需求及實際損失經驗，適時檢視保障範圍及商品內容。

　　富邦產險指出，「營業機車附加條款」主要投保對象以外送員為主，近年投保情形整體維持穩定，顯示市場需求持續存在。考量外送工作具有時間壓力、趕單、頻繁查看手機等特性，事故風險相對較高，因此保費會適度反映實際風險成本。除第三人責任險外，富邦亦提供超額責任險、車碰車車體損失保險及駕駛人傷害保險，並將針對現有保障未涵蓋的風險缺口，評估規劃相關新商品。

　　國泰世紀產險認為，外送專法主要規範平台業者責任，對營業機車險市場影響不大。不過，外送員仍應留意平台提供的保險內容，若保障不足，可自行加保駕駛人傷害險及第三人責任險，並須同時加保營業機車附加條款，外送過程中才能獲得保障。

　　安達產險說明，目前承保Uber Eats外送合作夥伴一年期團體傷害保險，常見理賠案件以送餐期間發生車禍受傷為主，也包括非送餐期間的意外醫療理賠。現行保障包括意外身故及失能保險金300萬元、傷害醫療實支實付3萬元、住院日額1000元及門診日額300元。

　　產險業者強調，外送專法將平台保險責任制度化，有助提高外送員基本保障，但平台團體保險與外送員自行投保的機車險，保障範圍並不相同，外送員仍須依工作型態檢視是否需要額外加保。

　強烈颱風巴威逼近台灣，中央氣象署於9日下午2時30分發布海上颱風警報。隨著颱風可能影響航班起降，多家產險公司陸續暫停受理包含旅行不便險的旅遊保險網路投保，預計待颱風遠離、海上颱風警報解除及相關風險降低後，再視情況恢復投保服務。即使部分產險開放投保，但是因該颱風造成的班機延誤等都屬於特別不保事項。

　　依中央氣象署資料，巴威颱風持續朝台灣東方外海移動，預估10日晚間至11日最接近台灣，可能通過台灣東北部至北部近海，並為北部、東半部及鄰近海域帶來強風豪雨。產險業者指出，當颱風路徑逐漸明朗，對航班及旅程可能造成的影響已屬可預見風險。為避免民眾在事故發生機率明顯升高後才投保，形成逆選擇，多家產險公司會暫停受理特定期間生效、且包含旅行不便保障的旅遊保險。

　　事實上在海上颱風警報發布前，多數產險業者已於8日晚間至9日上午陸續在官網公告相關投保調整。國泰產險為例，官網公告「自7月 10日中午12時至11日晚間12時，暫停受理海內外旅行不便險；若旅遊目的地為日本沖繩，則自7月10日零時起即暫停受理旅行不便險。」目前還是可以投保7月14日開始的行程。

　　明台產險、新安東京海上產險、新光產、臺產、兆豐保等多家產險官網同樣公告，暫停受理7月10日零時零分至12日零點零分旅遊險投保。富邦產險表示，目前旅遊綜合保險商品仍可正常受理投保，但特別提醒民眾留意班機延誤保障。若要保人投保時，中央氣象署已就該颱風發布海上颱風警報，因該颱風所造成的班機延誤或取消事故，將不屬於保障範圍。其他投保或承保調整，仍以官方公告為準。

　　旺旺友聯產險則提出「保障檢視」觀念，該產險提醒民眾，旅遊保險不只是「有沒有投保」，更重要的是保障內容是否符合投保當下的風險情境。尤其在颱風期間，民眾應重新檢視保障配置，讓保費運用在仍可真正發揮保障效益的項目。

　　依旅行不便保險契約條款約定，政府氣象機構發布海上颱風警報後才投保者，因該颱風造成的班機延誤屬於特別不保事項，不在保障範圍內。因此，若民眾是在颱風風險已趨明朗後才安排投保，應將保障重點回歸旅途中仍可能發生的意外事故、傷害醫療及海外突發疾病等人身風險，使保障內容與投保時點更加契合。

　　守護熱血「鏟子超人」，壽險公司動起來。為讓自發救助災區的熱血力量不再孤立無援，15家產壽險業者7月初在金管會保險局召集下開會研商並達成共識，將啟動「執行災害防救業務志工團體保險運作機制」，這項機制不僅整合了產、壽險兩大領域，更破天荒採取「按月輪值」與「內部共保」模式，要為第一線救災英雄打造最強後盾。

　　據悉，有意承作的壽險業共八家，分別為全球人壽、三商美邦、新光人壽、凱基人壽、富邦人壽、國泰人壽、台灣人壽與南山人壽；產險業有七家，包括和泰產險、明台產險、泰安產險、富邦產險、新光產險、國泰產險與中央再保共同參與。

　　回顧2025年10月，花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖潰堤引發嚴重洪災，全台各地有數十萬人次的「鏟子超人」自發湧入災區協助清理高達 40萬噸的淤泥。

　　然而，桃園市挖土機行老闆林鴻森在赴花蓮救災時，意外受傷感染，最終因敗血症不幸身亡，引發各界對志工保障的強烈關注。

　　因林鴻森這類自發前往的「散客」志工，既不屬於受政府徵調的「法定志工」，也非慈濟等組織性團體的成員，成了保險與慰助金的「真空區」。衛福部長石崇良當時坦言，災情並非長期現象，過去保險業因難以算出風險費率而難以開單。

　　為了填補這道裂縫，搶在巴威颱風襲台前，保險局找來業者會商並且取得共識，讓這項史無前例的新機制成形。全案將由15家保險公司組成「聯合工作小組」。這不僅是保險業「溫馨共保」的典範，更是史上頭一遭由兩大公會攜手建立的常態化救災保障機制。

　　業者透露，該機制最獨特之處在於其運作方式。為了公平分擔風險並確保服務隨時待命，採「按月輪值」制度：奇數月由產險公司主辦，偶數月由壽險公司主辦，簽單主辦公司每次輪值六個月。

　　在會議上已排定首波輪值順序，壽險端由全球人壽領頭，產險端由和泰產險率先接棒。雖然此機制目前仍需報請保險局最終核准，但業者展現出的公義精神，已為台灣災害防救韌性跨出關鍵一步。透過這種「政府要保、業者共保」的模式，未來當災害發生時，民間的熱血力量將不再是制度下的孤兒。

　
　　為實踐企業社會責任並響應聯合國永續發展目標，明台產險自202 4年正式與
台江國家公園管理處簽署合作備忘錄以來，持續透過各項 計畫與活動，推動「黑
面琵鷺棲地治理」及「生態友善魚塭推動」兩 大倡議，深耕雙方在生態保育與永
續發展上的合作。

　　明台產險於6月11日攜手台江處，於台南市七股區觀海樓一帶之臺 區鹽田築
堤區域，共同舉辦紅樹林植樹活動，由明台產險董事長矢持 健一郎率領高階管理
層及雲嘉南銷售區同仁與台江處處長陳俊山所率 領的專業團隊，一同以實際行動
投入濕地生態保育，並共同見證雙方 長期合作的豐碩成果。

　　明台產險董事長矢持健一郎表示，明台產險長期關注台灣在地環境 ，該次透
過與台江處的專業合作，不僅種下樹苗，更是種下對台灣生 態韌性的承諾，未來
將持續結合風險管理專業，為環境永續盡一份心 力。

　　過去兩年，明台產險與台江處緊密合作，透過土堤修復、棲地水文 改善試驗
及提升現地植生條件等方式，逐步改善臺區鹽灘地的生態環 境。本次植樹活動更
在台江處的專業指導與現地安排下，依循「原生 植物適地適種」原則，特別選用
台江國家公園苗圃所培育的欖李、土 沉香、銀葉樹、草海桐、苦檻藍、海南草海
桐、老虎心、水黃皮等廣 義紅樹林植群作為苗木，透過符合在地生態條件的正確
植栽方式，不 僅能有效提升濕地植生覆蓋與棲地品質，更能發揮紅樹林固碳與緩
衝 極端氣候衝擊之天然禦災韌性，也能進一步維護原生生物多樣性的穩 定發
展。

　　未來，明台產險也將推動更多兼具環境保護、地方共好與生態韌性 的永續專
案。

　　產險業搶才戰已從薪資競爭，進一步延伸至工時、家庭照顧、身心健康與職涯發展。根據14家產險公司2026年下半年徵才普查，生日假、員工持股信託、心理諮詢及進修補助逐漸成為常見福利，部分公司更推出每日工時7.5小時、年薪17個月、彈性育嬰假以及照顧家人可縮短工時但不減薪等措施。

　　產險業者表示，年輕世代除重視薪資，也在意生活平衡、學習成長、工作意義及組織文化。未來產險業留才競爭，不只是比較薪資高低，而是企業能否提供涵蓋工作、家庭、健康及職涯的完整員工體驗。

　　生日福利已成產險業最普遍的措施之一。新光產、明台產、旺旺保、泰安產、新安東京海上產及華南產等均提供生日假；富邦產險、國泰產險及和泰產險則提供生日禮金或生日禮物。

　　長期留才方面，旺旺保、兆豐保、富邦產、國泰產及華南產均設有員工持股信託制度，讓員工參與公司經營成果，並協助長期財務規劃。華南產險另提供留任獎金，鼓勵優秀人才持續留任。

　　工時與家庭照顧福利則成為各公司差異化搶才的重點。第一保推出彈性減少工時不減薪措施，家中有12歲以下育兒需求，或父母有特殊照護需求的員工，可選擇提早下班或延後上班半小時，薪資不受影響。

　　和泰產除提供年薪17個月，也實施每日工時7.5小時、7天全薪病假、托兒托老彈性工時以及30天彈性育嬰假非留職停薪；新安東京海上產提供每年2天幸福假、生日假及提前下班措施；安達產險也提供每日7.5小時工時及彈性工時。

　　旺旺保提供子女新生入學假、子女畢業典禮假及給薪關懷假；中信產則提供優於法令天數的產假、陪產假、員工關懷假及親子假；富邦產險、國泰產險及兆豐保險也提供生育、育兒及子女教育相關補助。

　　除家庭照顧外，身心健康也成為福利競爭的重要項目。新光產險提供運動手環補助、健走活動獎勵及免費身體組成分析檢測；南山產險提供低劑量肺腺癌篩檢補助；明台產、旺旺保、新安東京海上產及和泰產則提供員工紓壓按摩服務。

　　職涯發展部份，各產險公司也積極透過證照獎勵、語言津貼、進修補助及海外研訓留才。明台產提供碩士班學費補助及海外研訓機會；兆豐保提供英語檢定與核保、精算等專業證照獎勵；泰安及和泰產險也提供語言、證照及在職進修補助。

　小三通旅遊人潮回溫，離島兩岸通航航線延誤保障也正式補位。產險公會表示，因應金廈泉小三通航線旅客快速成長，產險業已開辦「離島兩岸通航航線之水上公共交通工具延誤保險」，截至5月31日前，已有兆豐保險、富邦產險、明台產險、南山產物、第一保險及國泰產險等六家公司完成商品上架銷售，提供國人透過小三通旅遊時更周延的旅行保障。

　　產險公會指出，現行個人海外旅行不便險參考條款雖已涵蓋班機延誤保險，但過去對離島兩岸船舶延誤並未納入承保範圍，容易形成旅遊保障缺口。為回應外界關切，金管會已在4月底同意產險公會所報「離島兩岸通航航線之水上公共交通工具延誤保險附加條款」參考條款供產險公司設計旅行綜合保險商品參考並有六家產險推出相關保單。

　　附加條款主要分為實支實付型及定額給付型兩種。產險公會表示，實支實付型是指被保險人於保險有效期間內，以乘客身分預定搭乘離島兩岸通航航線水上公共交通工具，若實際出發時間較預定出發時間延誤4小時以上，對於延誤期間額外支出的膳食、住宿以及往返港口與住宿地點間交通費用，產險公司將依約負理賠責任，但賠付金額合計仍以附加條款約定保險金額為限；若費用單據包含他人費用且無法拆分，相關費用應按人數比例計算。

　　定額給付型則是只要符合延誤4小時以上條件，產險公司即依附加條款約定保險金額給付保險金，產險公會表示，保險期間內以給付二次為限。相較實支實付型需保留單據並核實實際支出，定額型給付方式較為簡明，也有助降低理賠認定爭議。

　　產險公會提醒，並非所有船舶延誤情況都可獲賠。若被保險人因自身原因未搭乘預定船班、投保時政府氣象機構已發布海上颱風警報、船舶業者受僱人已取得罷工權或已預告罷工期間、被保險人抵達港口時已超過登艙時間、未搭乘業者提供的第一班替代水上公共交通工具，或因船舶業者破產、清算、債務不履行所致損失，保險公司均不負理賠責任；但若因不可抗力因素導致無法搭乘第一班替代船班者，不在此限。

今年前四月國內產險業簽單保費收入出爐，合計20家產險簽單保費收入突破千億元，達1,083.7億元，年增7.1%。

簽單保費收入市占前三名依然是富邦產險、國泰產險和新光產險。但市占前十名中，泰安、明台和南山產險皆有兩位數成長，其中泰安產險年增近二成，表現最為強勁。

前四月簽單保費收入前十名依次為富邦、國泰、新光、新安東京海上、明台、和泰、泰安、華南、旺旺友聯及南山產險。前十大中，包括富邦、明台、泰安、南山等四家的成長動能，皆優於業界平均，其中泰安成長19.4%、明台15.6%、泰山14.3%、富邦8.5%。

根據統計，前四月簽單保費以富邦產險276.2億元居冠，整體市占率達四分之一強，其為國泰產137.4億元，年增3.8%，市占率12.6%，第三則為新光產101.3億元，年增6.5%，市占率9.3%。

從各項產險簽單保費收入的年增長來看，今年前四月年增達二位數的產險包括商業火險、漁船險、船體險、信用險及健康險。前二年高成長的工程險，因相對基期高，以及綠電工程新案減少，今年前四月工程險的簽單保費收入呈現年減1.7%。 至於車險方面，新車買氣不如預期，消費者多持觀望態度，前四月車險簽單保費收入僅年增1.9%。

　金管會提醒從事海域遊憩活動民眾相關保險保障，其中，「海域活動綜合保險」的專屬保險商品，除涵蓋一般傷害保險及旅行平安保險所承保的意外事故保障外，特別針對從事特定海域活動時可能面臨的特定事故，如潛水夫症、失溫、海洋弧菌感染等，所致身故、失能及醫療費用損失，提供保險保障，最高可投保30天。根據金管會統計，此類商品近三年的承保人數與新契約保費收入逐年微幅遞減，因此金管會進一步加強宣導，提醒民眾留意相關保障的重要性。

　　根據金管會統計，近三年海域活動綜合保險的承保人數與新契約保費收入呈現逐年遞減的趨勢。2025年底的承保人數達5萬246人，新契約保費收入1,147萬元；2024年承保人數5萬3,925人，新契約保費收入1,233萬元；2023年6萬2,601人，新契約保費收入1,456萬元。

　　保險局官員說明，照理說這類保險應該是逐年增加，近三年的統計卻是微幅下降，因此金管會加強宣導，推測部分民眾未必了解相關保障內容，或誤以為其他保險即可取代，但像是潛水夫症、海洋弧菌感染等特定事故，仍需透過「海域活動綜合保險」才能獲得完整保障。

　　目前承保海域活動綜合保險的產險業者共計12家，包括富邦產、泰安、明台、新光產、華南、國泰產、兆豐產、台產、中信產、第一、和泰、南山產等。

　　另外，金管會表示，民眾亦可衡酌自身需要選擇加保「緊急救援費用保險」，提供被保險人因海域活動發生事故所支出的搜尋費用、救護費用等，以獲得更完整的保障。

　　金管會再次提醒民眾於從事海域遊憩活動前，除了要留意自身安全及做好充足的準備之外，亦可事先投保相關保險商品，以協助移轉風險，投保前應詳閱保單條款，充分瞭解契約內容、給付項目及其除外責任，並記得要找已投保「水域遊憩活動責任保險」的合法水域活動業者安排活動。