北基（8927）旗下電動車充電品牌「特爾電力」，今年鎖定商場、超商、超市及車廠等場域設置站點，全台站點由去年底的51個增至70個，增幅近四成，並正積極朝100個站點的建置目標前進，在迎合電動車市場快速成長需求的同時，將可挹注營運增長。

該公司指出，今年攜手北基、中油、台亞、台糖等加油站、全家、萊爾富等龍頭超商、全聯超市、美麗華百貨、南投日月町商場、國道西螺站和大武之心休息站等複合生活機能場域布置站點，建構電動車的「充電生活圈」。

「特爾電力」目前全台共建置70個快、慢充站點，並且在各縣市都至少設有一站，並正持續建置中。同時，也積極搶進家充市場，與遠雄建設及三地開發合作，提供建商全方位的住家充電解決方案，替車主打造更觸手可及的補電生活圈。

　台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）將於2～4日登場，隨台灣 電動車市場持續擴大，國內大型能源業者，包括三地能源旗下的特爾 電力、華城旗下的EVALUE等各大電動車充電站運營品牌皆參展，電動 車廠特斯拉亦首度參與，將展示家用儲能裝置Powerwall，並招募台 灣認證安裝廠商。

　　隨此次能源週規模擴大，且有多家業者首度參展，彰顯業者對台灣 能源相關產業應用市場看好。裕隆集團瞄準電動車充電需求，旗下裕 電電30日宣布導入「隨插即充」新功能，透過出行充電地圖整合充電 營運商，車主完成綁定後不需打開APP即可充電漫遊，大幅減少充電 前置作業時間。

　　裕電電表示，電動車充電服務品牌「YES!來電」從今年7月試行「 隨插即充」服務，經過近一季布建，正式於全台60處自建站擴大導入 這項功能。裕電電統計，目前充電網絡已整合全台逾400站、1,000槍 ，與格上GoSmart、LuxClub、My MG等車廠及第三方用車服務平台AP P串接合作，並積極與納智捷、MG、NISSAN、Volkswagen等電動車品 牌進一步合作提供家用充電樁，提供一條龍服務。

　　首度參加能源週的特斯拉則表示，將於現場展示家用電池Powerwa ll，儲能容量13.5kWh、輸出功率5kWh，可廣泛應用涵蓋個人住家、 商辦及公共設施，特斯拉並配合招募Powerwall台灣認證安裝廠商。

　　除國際車廠，能源業者同樣積極參與，以三地能源為例，今年亦為 首度參展，結合旗下特爾電力、環創電行、三地怪獸電力公司、莫爾 顧問，除展示為不同客群打造的各項產品，也針對一般消費者展出7 kW至350kW應用於不同場域的充電樁，對建商、企業及巴士客運業者 等則提供多項客製化服務。

　　特爾電力表現，目前在台灣已建置共68個快、慢充站點，各縣市都 至少設有1站，隨著擴大與加油站、超商百貨各通路及加油站合作， 年底目標破百站。

　隨電動車市場擴大，第三方充電營運商市場競爭同樣白熱化，統計 至去年底已有22家充電營運商，相較於2019年的三家，短短不到五年 時間成長7倍。各充電營運商積極布點搶市，今年包括特爾電力、EV OASIS、U-POWER等業者都已宣示，快充站點突破百個的目標。

　　EVOASIS目前在國內擁有最多、超過60個快充充電站，為加速布點 ，今年1月宣布攜手台灣中油，在全台由北到南共將完成18個直營據 點充電服務，目標年底前快充充電站突破100個，快充充電樁突破30 0樁、慢充充電樁達800樁。

　　三地能源旗下特爾電力去年全台站點達51站後，同樣宣示今年要挑 戰100個站點。為強化網絡布局，特爾電力積極在量販、百貨、超商 、超市、商場等具備複合生活機能的場域布點，已與包括萊爾富及全 聯合作，在部分店點設立充電站。

　　特爾電力同時積極展開異業合作，除攜手通路賣場強化據點競爭力 之外，去年起陸續攜手國泰航空「亞洲萬里通」會員集點計畫，推出 集點優惠，另也與玉山銀行發行之數位e卡合作推出專屬優惠等，主 要都是希望可強化車主充電加值服務。

　　U-POWER與國內車廠合作密切，3月初更宣布獲得國內龍頭車廠和泰 汽車入股取得10％股權，成為國內車廠入股第三方充電營運商的首例 。U-POWER表示，目前共可提供116個充電車位，配置96支超高電流冷 液槍，總設備功率達到10,800kW，是市場上規格最高的充電營運商， 目標明年底要達100個站點。

　油電燃汽族群多元布局拓展營運版圖，北基（8927）大舉投入綠能 事業，發展包括太陽光電、儲能服務、電動車充電、電動巴士銷售、 售電及綠電憑證，明年還有三預售建案完工交往，增添收益能量。

　　欣雄天然氣（8908）轉投資欣雄建設跨足房地產，二個台南建案總 銷21億元，明年開始完工，另一轉投資公司開泰主攻太陽光電，開泰 和欣雄迄今開發的併聯容量已達2.16萬KW，有助收益動能進補。

　　北基綠能布局包括267MW漁電共生、99.5MW地面型光電、11.5MW屋 頂型光電，屏東大連、高雄灣興與北門各5MW配電級案場，高雄170M W輸電級案場，發電總量達378MW，朝1GW目標邁進。

　　北基表示，儲能服務有高雄北門5MW配電級案場啟用，共計15MW上 線。電動車充電服務和電巴銷售則以特爾電力－電動車充電，及環創 電行－電巴銷售雙軌推進。目前特爾電力環島充電站有43站營運、共 155槍，另16站興建中；Model T電巴已銷售九家客運業者共118輛。

　　欣雄掌握綠能利基趨勢，太陽光電開發與建置至今年第三季為止， 開泰併聯發電太陽能容量約7,203kW、欣雄約1.44萬kW，合計2.16萬 kW，售電度數1.79kW。

【陳（（敏心））蔚／台北報導】

　　隨著電動車市場持續擴張，國內第三方充電站營運業者也加大投資 力道，並掀起上市掛牌潮，旭電馳科研（U-Power）執行長陳鵬旭21 日指出，明年充電站將自今年底的25站倍增至50站，已展開上市規劃 ，目標三年內掛牌。另一第三方充電業者特爾電力（TAIL），則已在 日前送件申請上市，估最快明年就可掛牌。

　　看好電動車銷售趨勢，許多業者投入第三方充電站營運，成立於2 020年底的U-Power，為國內超高速充電站營運商，大股東包括陳鵬旭 、前Yahoo!台灣董事總經理陳建銘、寶成第二代蔡明倫及東部飯店業 主李佳興。

　　陳鵬旭表示，公司成立三年來，已在全台設立20個充電站點，近年 充電需求快速成長，平均每個站點設立後半年內就可獲利，目前旗下 除東部站點之外，幾乎已全數獲利。

　　陳鵬旭看好今年台灣電動車銷量可達2.5萬輛以上，U-Power也持續 加速強化超高速充電網絡，除現已設立20站點，將以每周一站的速度 拓點，預計今年底前將達25站。陳鵬旭表示，U-Power近期持續尋求 合適場地拓點，預計明年站點將可倍增至50站，其中七都至少將各設 3站，至2025年達到全台77站目標。

　　除自行設立站點，U-Power近期也積極強化與車廠合作，陸續與福 特、BMW等攜手提供電動車主充電服務，納智捷也於n7純電會員預購 發表會時，宣布U-Power為合作充電廠商。

　　另，北基國際旗下三地能源子公司－特爾電力，目前全台站點逾3 2站，預計年底前將達50站點目標。特爾電力表示，明年將挑戰全台 100站點目標，力拚成為全台充電站網絡最綿密的充電營運商。

　　特爾電力日前已送件申請上市，最快明年就可掛牌。特爾電力表示 ，TAIL成立於2021年，是全台第一個在高速公路及加油站建置雙規格 超快充服務的充電營運商，亦是全球電源供應器龍頭台達電和全球電 動車龍頭TESLA等大廠指定合作夥伴。